Consentendo Il Velivoli Disponibilità Con Il Più Basso I Tempi di Inattività

Il industria aeronautica include tutti i aviation connesse con le imprese. I nostri prodotti e servizi innovativi sono progettati per migliorare la disponibilità di aeromobili con una maggiore efficienza e prestazioni per aircraft hangars illuminazione, aeromobili avvertimento luce e aeroporto di alta mast le soluzioni di illuminazione. Sappiamo che la preparazione per il futuro di viaggi aerei per aeromobili commerciali è la vostra priorità, in MODO CHE TUTTE LE consente di garantire heavy-duty di illuminazione con la qualità e affidabilità, abbassamento i costi di gestione e riducendo i costi di manutenzione, con la sicurezza in mente in modo continuo.

Tra i aviation di affari, la sicurezza è il significativo fondazione, oggi, il successo significa riducendo al minimo i tempi di inattività, garantendo nel contempo la passeggeri e l'equipaggio di sicurezza. Per fare questo, avete bisogno di investire in tecnologie che consentono di costruire il più sicuro manutenzione degli aeromobili hangars e sistemi di illuminazione di ostruzione dell'aviazione con il più basso costo di proprietà prevedibile e gestire un complesso i rischi di requisiti normativi. Contare su di noi per aiutare a garantire la qualità e l'affidabilità con i prodotti costruito a rigorosi di sicurezza e di costo-economico il consumo di energia.

Che cosa è la zona pericolosa delle hangar?

In generale, hangars può essere diviso in manutenzione degli aeromobili hangars, aerei di stoccaggio hangars, e aerei pittura hangars. NEC513 articolo classificato Classe 1 Div 2 o Zona 2 posizione pericolosa dove manutenzione degli aeromobili hangars e di stoccaggio hangars sono solo 1.5m(5ft) orizzontalmente da un aereo di impianti di potenza o di serbatoi di carburante. Inoltre, abbiamo classificato Classe 1 Div 1 posizione per aeromobili pittura hangars entro 3 m (10 ft) orizzontalmente dal pavimento al di sopra del aerei, allo stesso modo, quelli da 3.0 m (10 ft) E 9.0 m (30 ft) deve essere classificato come di Classe I, Div 2 o Zona 2.

Quello che sono un grembiule e hangar di illuminazione?

Il grembiule e hangar sono le aree di un aeroporto dove aeromobili sono parcheggiata e mantenuto, scaricato o caricato, rifornimento, o saliti a bordo. Grembiule e hangar di illuminazione può essere classificato in posizione pericolosa posizione di illuminazione di illuminazione e non pericolosi a seconda della ambiente esatto come qui sotto:

• Hangar di illuminazione, di Classe 1 Div 2, alloggiamento della lega di alluminio, A prova di esplosione di illuminazione ad alta baia SHB-II serie per essere utilizzato come aereo hangar di illuminazione a soffitto di aeromobili manutenzione hangars in Classe 1 Div 2 posizione pericolosa.

• Hangar di luce, di Classe 1 Div 1, alloggiamento della lega di alluminio, A prova di esplosione di illuminazione ad alta baia SHB serie per essere utilizzato come aeroporto hangar di illuminazione a soffitto di aeromobili pittura hangars in Classe 1 Div 1 posizione pericolosa.

• Manutenzione degli aeromobili luce, Classe 1 Div 2, alloggiamento della lega di alluminio, impianto di Illuminazione a prova di esplosione serie SHF-II per essere utilizzato per aerei leggeri hangars per la zona di aeromobili pittura hangars in Classe 1 Div 2 posizione pericolosa.

Qual è lo scopo di ostruzione di illuminazione?

Lo scopo di ostruzione di illuminazione è quello di rendere high-rise edifici come ad esempio grattacieli, camini, comunicazione, torri di trasmissione torri, e turbine eoliche visibile al passaggio di aeromobili. In alcuni casi come scuro notti, crepuscolo, il maltempo, e la scarsa visibilità condizioni, aviazione illuminazione assicura che alti gli ostacoli sono sempre in modo sicuro visibile a aviation. Il sistema di luce di ostruzione dell'aviazione deve essere utilizzato rigorosamente in conformità con le disposizioni del ICAO (International Civile organizzazione di aeronautica) E FAA (Federal Aviation Administration).

Che cosa luci di colore sono utilizzati per ostruzione di illuminazione?

In genere di colore rosso e bianco luci sono utilizzati per aircraft le luci di avvertimento. Aeromobili di bassa intensità di avvertimento luce è una luce rossa per il tipo più comune. Di media intensità ostruzione luci può essere rosso, bianco, ad alta intensità di luce di ostruzione può essere bianco, qui ci sono alcuni consigli qui sotto:

• Ostacolo luci, 32.5cd l'intensità della luce, aeromobili di bassa intensità di avvertimento luce AWL-L serie per essere utilizzato per la bassa altezza struttura.

• Led aircraft di avvertimento luci, a meno di 2000cd l'intensità della luce, aeromobili di media intensità di avvertimento luce AWL-M serie per essere utilizzato per il medio altezza edifici.

• Aeromobili ostruzione luci di avvertimento, più di 2000cd l'intensità della luce, ad alta intensità di aeromobili avvertimento luce AWL-H serie per essere utilizzato per gli edifici di alta altezza.

Che cosa è un aeroporto di alta mast sistema di illuminazione?

In la spietata di affari di commercio di trasporto aereo, gli operatori sono costantemente alla ricerca di soluzioni che non solo aeroporto cut costi di gestione, ma anche migliorare il passeggero di esperienza. Led ad alta mast illuminazione ad alta efficienza energetica chiaramente inserisce il disegno di legge. Aeroporto di illuminazione può essere generalmente suddiviso in diverse aree principale di grandi dimensioni: alta mast illuminazione per la grande area grembiuli, strada di illuminazione per le strade, e parcheggi. Il di alta mast luce è spesso molto più alto, forse 30 metri o più, rispetto a 10 a 20 metri per le luci di via.

Che cosa è il migliore di alta mast sistema di illuminazione?

Alta mast luce è comunemente utilizzato per illuminare le grandi aree da un molto alta altezza di montaggio in aeroporto. Apparecchi di alta mast sono in genere montato su pali 40 metri a 150 metri di altezza, con 4 a 16 apparecchi montato su ogni palo. Questo tipo di illuminazione è utilizzato anche da comuni, le porte, parcheggi, grandi ambienti strutture come qui sotto:

• Alta mast proiettori, NEMA 4X, industriale ad alta watt luci di inondazione PFM-E serie per essere utilizzato in aeroporto come un alto albero sistema di illuminazione.

• Led ad alta mast luce, IP66, industriale ha condotto la luce stadio PFM-S serie per essere utilizzato in aeroporto grembiuli come alta mast lampada.

• Alta mast luce di via, NEMA 4X, strada luce di via ISL-E serie per essere utilizzato a strade all'interno aeroporto.